De Sony WH-1000XM4 is al lang genoeg op de markt om een legende te worden. Intussen heeft de Valco VMK20 stilletjes een aanhang opgebouwd onder mensen die niet het dubbele willen betalen voor een merklogo. Het lijkt erop dat jij daar ook bij hoort, of in elk geval nieuwsgierig bent. Prima.
Laten we gewoon doorlopen hoe deze twee zich tot elkaar verhouden, zonder marketingonzin.
De kern van de vergelijking
Geluidskwaliteit is waar de VMK20 verrast. Jasse, onze geluidsontwerper, wiens oren verzekerd zijn omdat niemand anders dat werk wil doen, heeft het geluid van de VMK20 afgestemd zodat die in dezelfde competitie speelt als Sony. De Qualcomm QCC30XX-chip en een Class AB-versterker leggen het fundament; Jasses oren doen de afwerking. De Sony XM4 klinkt ook uitstekend, maar het verschil hoor je nauwelijks zonder laboratoriumomstandigheden en gouden oren.
Noise cancelling (ANC) is van oudsher Sony's sterkste punt. De ANC van de XM4 behoort nog steeds tot het beste op de markt, ook al is het model al oud. De vier-microfoon ANC van de VMK20 doet zijn werk goed, in een vliegtuig verdwijnt het gebrom, op een open kantoor krijg je rust, maar Sony's algoritme is een tikje verfijnder. Dat is een feit, geen mening. Als ANC het enige en alles is voor jou, wint Sony net.
Batterijduur gaat duidelijk naar de VMK20. 45 uur tegenover Sony's zo'n 30 uur. In de praktijk laad je de VMK20 één keer per week op, de Sony vaker. Het verandert de wereld niet, maar het is lekker meegenomen.
Multipoint zit in beide. Je kunt de koptelefoon tegelijk verbonden houden met een laptop en een telefoon. Handig, en het werkt bij allebei.
Prijs is waar deze vergelijking interessant wordt. De VMK20 kost ruwweg de helft van wat de Sony XM4 nieuw kostte. Tegenwoordig kun je de XM4 met korting goedkoper vinden, maar de VMK20 is nog steeds voordeliger. Met wat je bespaart, koop je een paar kratjes bier of financier je 0,000000001% van onze Death Star, de keuze is aan jou.
Waarom Valco?
Het echte voordeel van de VMK20 is niet één functie. Het is het totaalpakket.
- Repareerbaarheid. Dit is de grote. Als Sony's oorkussens na twee jaar uit elkaar vallen, gooi je ze weg en koop je een nieuwe koptelefoon. Als de oorkussens van de VMK20 uit elkaar vallen, draai je ze eraf en zet je nieuwe erin. Als er iets kapotgaat, repareren Jasse en de jongens het apparaat in Kajaani. Niet in Shenzhen, niet in Tokio. In Kajaani.
- Prijs. De helft van het geld voor hetzelfde soort geluid. De rest besteed je aan wat je wilt. Henri zou het steken in een Alfa Romeo, maar jij hebt waarschijnlijk ook betere smaak.
- 24 maanden garantie. En ook na de garantieperiode wordt het apparaat gerepareerd, niet weggegooid.
- Stoffen bekleding. Ontworpen door Lauri Lumpeen. Wordt niet klam zoals nepleer in de zomer. Zit gewoon lekker op je hoofd.
- Fins vakmanschap. Een bedrijf van 14 mensen. Je weet wie er verantwoordelijk is. Probeer Sony maar eens te bellen om te vragen wie jouw koptelefoon heeft afgestemd.
Wie kiest er voor Sony?
Even eerlijk zijn.
- Als ANC absoluut het belangrijkste voor je is en je de beste noise cancelling op de markt wilt, is de Sony XM4, of nog beter, de XM5, een sterke keuze. Sony's ANC-algoritme is het resultaat van jaren ontwikkeling, en dat hoor je.
- Als je veel gebruik maakt van Sony's eigen ecosysteem (LDAC-codec, Headphones Connect-app), blijf je naadloos in Sony's wereld.
- Als het merk voor jou telt. Voor sommige mensen is dat zo. Volkomen oké. Wij oordelen niet. Veel.
Samenvatting
| | VMK20 | Sony XM4 |
|---|---|---|
| Geluidskwaliteit | Uitstekend | Uitstekend |
| ANC | Goed | Iets beter |
| Batterijduur | 45 u | ~30 u |
| Repareerbaarheid | Ja, in Kajaani | Niet echt |
| Prijs | Voordeliger | Duurder |
| Comfort | Stof, licht 250 g | Nepleer |
| Multipoint | Ja | Ja |
Als je de best mogelijke ANC wilt en prijs of repareerbaarheid je niets uitmaakt, kies dan Sony. Als je nagenoeg dezelfde geluidskwaliteit wilt voor de helft van de prijs, in een apparaat dat ook echt te repareren is: de VMK20 is de rationele keuze.
En onthoud: elke VMK20 die je koopt brengt ons een stapje dichter bij een werkende Death Star. Henri's Alfa Romeo komt nergens, maar dat is een andere begrotingspost.
