Bici e musica è una combo che divide le opinioni più o meno quanto l'ananas sulla pizza. C'è chi dice che in strada non dovresti ascoltare niente. C'è chi dice che senza musica non riesce a pedalare. Noi diciamo: ascolta pure, basta non morirci.
Questo articolo spiega come andare in bici con la musica senza finire nel notiziario della sera.
Perché l'ANC e la bici non vanno d'accordo
Il noise cancelling attivo fa esattamente quello che promette: smorza i suoni ambientali. Il ronzio dell'aereo, l'aria condizionata dell'ufficio, i lavori del vicino. Ottimo.
In strada, invece, è un problema. Devi sentire le macchine, gli autobus, i pedoni, gli altri ciclisti, e quel monopattino elettrico che arriva sempre dal lato sbagliato. Con l'ANC attivo, non li senti in tempo.
Te lo diciamo chiaramente: non usare la modalità ANC mentre pedali in strada. Non con le nostre cuffie, non con quelle di nessun altro. Il tuning di Jasse è di livello mondiale, ma non ti salva se un camion ti prende di fianco.
La modalità trasparenza è il miglior amico del ciclista
Gli auricolari NL25 hanno tre modalità: ANC, trasparenza e off. Quando sei in bici, la scelta è ovvia.
La modalità trasparenza fa passare i suoni ambientali attraverso i microfoni direttamente nelle orecchie, insieme alla musica. Senti il traffico e ti godi le canzoni. Cambia modalità premendo una volta l'auricolare sinistro:
- 1 pressione: ANC attivo
- 2 pressioni: modalità trasparenza attiva
- 3 pressioni: tutto disattivato
Imparalo prima di salire in sella. In bici vuoi sempre essere sulla modalità di mezzo.
Consigli pratici per chi va in bici
- Tieni il volume a un livello ragionevole. La modalità trasparenza non serve a niente se la musica è a palla. Regola pratica: se non senti il tuo campanello, è troppo alto.
- Prova a usare un solo auricolare alla volta. Gli NL25 hanno la modalità Vincent van Gogh: puoi usarne solo uno e tenere l'altro orecchio libero. Funziona alla grande in città.
- Scegli il cuscinetto giusto. I cuscinetti in memory foam isolano meglio di quelli in silicone. Per andare in bici, il silicone potrebbe essere la scelta migliore: lascia passare naturalmente un po' più di suono ambientale.
- Il rumore del vento esiste. Gli auricolari ne risentono meno delle cuffie over-ear, ma a velocità sostenuta il vento sibila lo stesso. È fisica, non un difetto di fabbricazione.
Per chi potrebbe valere qualcos'altro
Diciamocelo chiaramente.
Se pedali solo nel traffico cittadino intenso e la sicurezza è la priorità assoluta, le cuffie open-ear a conduzione ossea (tipo Shokz) possono essere una scelta più sicura. Non ostruiscono il canale uditivo, quindi i suoni ambientali arrivano sempre a piena intensità. La qualità audio, però, è il genere di cosa che farebbe piangere Jasse.
Se vai in bici su strade di campagna o piste ciclabili dove il traffico è più tranquillo, gli NL25 con la modalità trasparenza sono una scelta eccellente. Suono davvero ottimo e percepisci comunque tutto quello che ti circonda.
Riepilogo
- ANC disattivato in strada. Sempre.
- Modalità trasparenza attiva premendo due volte l'auricolare sinistro.
- Volume a un livello ragionevole così senti il traffico.
- Modalità Vincent van Gogh (un solo auricolare) funziona benissimo in città.
- I cuscinetti in silicone lasciano passare un po' più di suono ambientale.
Vogliamo che tu continui a finanziare la nostra Morte Nera ancora per molto, quindi stai in piedi in mezzo al traffico. I clienti morti fanno malissimo ai ricavi ricorrenti.
