Stai per imbarcarti e ti stai chiedendo se puoi portare le cuffie oppure se sarai condannato ad ascoltare la vita del tuo vicino di posto per le prossime quattro ore. Buone notizie: le cuffie Bluetooth sono permesse praticamente su tutte le compagnie aeree. Cattive notizie: il tuo vicino ti racconterà comunque tutto, ma almeno non sei obbligato a sentirlo.
Bluetooth e modalità aereo – come funziona?
La modalità aereo disattiva il segnale cellulare del telefono. Il Bluetooth è tutta un'altra cosa. Quasi tutte le compagnie aeree permettono il Bluetooth durante il volo, inclusi decollo e atterraggio. Finnair, SAS, Lufthansa, Norwegian, Ryanair... tutte quante.
In pratica: attivi la modalità aereo, riaccendi il Bluetooth e il gioco è fatto. Il telefono non esplode, l'aereo non cade dal cielo e il comandante non viene a farti una paternale.
Se sei uno di quelli che amano essere sicuri al cento per cento, controlla le regole della tua compagnia prima di partire. Ma finora non abbiamo trovato una sola compagnia che vieti il Bluetooth.
L'ANC in aereo – è qui che dà il meglio di sé
Il noise cancelling attivo è stato inventato letteralmente per gli aerei. Intendiamo proprio letteralmente: le prime cuffie ANC furono sviluppate per i piloti.
Il ronzio costante dei motori è esattamente il tipo di rumore a bassa frequenza che il noise cancelling attivo elimina meglio. VMK25 e VMK25.2 lo fanno benissimo. L'ANC ibrido messo a punto da Jasse si mangia quel rombo basso senza pietà, e quello che rimane è sostanzialmente silenzio.
Quello che l'ANC non fa: non elimina un bambino che piange, i pettegolezzi del sedile accanto o il carrello delle bevande che sbatte da tutte le parti. Quelli sono suoni ad alta frequenza, e per quelli ti serve la musica. Metti su qualcosa a volume ragionevole e il mondo sparisce.
Gli auricolari NL25 funzionano bene anche in volo. L'ANC è meno potente rispetto a un modello over-ear – le leggi della fisica per ora le rispettiamo ancora – ma vincono sulla compattezza. Stanno in tasca, niente custodia extra in borsa.
Quali prendere per il volo: VMK25 o NL25?
Dipende da che tipo di viaggiatore sei.
- VMK25 / VMK25.2 sono la scelta giusta per i voli a lungo raggio. L'ANC è più potente, la qualità audio è migliore, e con 50-55 ore di durata della batteria puoi volare dalla Finlandia all'Australia e tornare senza ricaricare. Sono incluse anche con un cavo AUX da 3,5 mm per collegarti al sistema di intrattenimento dell'aereo. Quel buchetto nel bracciolo, per capirci.
- NL25 sono la scelta giusta per i voli brevi e per chi non vuole trascinarsi dietro cuffie ingombranti. 4,5 ore di batteria con ANC bastano per i voli europei. La ricarica wireless nella custodia torna utile se trovi una presa all'aeroporto.
Se voli spesso e voli lontano, prendi le VMK25.2. Se voli una volta l'anno alle Canarie, le NL25 fanno il loro lavoro.
Chi dovrebbe scegliere altro?
Se per te l'ANC è una questione di vita o di morte e vuoi eliminare ogni singolo decibel, le Sony WH-1000XM5 o le Bose QuietComfort Ultra sono un pelo avanti in termini di noise cancelling puro. Lo ammettiamo. Costano anche il doppio.
Se le cuffie si rompono in volo o in albergo, con Sony e Bose sei fregato. Le nostre cuffie si riparano a Kajaani. Jasse e il resto del team di assistenza le sistemano. Le cuffie dei grandi marchi finiscono nel bidone e tu ne compri di nuove.
Abbiamo anche un vantaggio sui nomi dei modelli. VMK25 è facile da ricordare. WH-1000XM5? Sembra la password che il reparto IT ti obbliga a cambiare ogni tre mesi.
Riepilogo
- Il Bluetooth funziona in aereo. Modalità aereo attiva, Bluetooth acceso, fatto.
- L'ANC è al massimo in volo. Il ronzio dei motori sparisce.
- VMK25/VMK25.2 per i voli lunghi, NL25 per quelli corti.
- Porta il cavo AUX se vuoi usare il sistema di intrattenimento dell'aereo.
- Per i rumori ad alta frequenza, metti su della musica.
Henri va ovunque con la sua Alfa Romeo perché sostiene che i controlli di sicurezza in aeroporto siano uno spreco di tempo. Di solito l'Alfa lo pianta in asso prima di arrivare all'aeroporto, quindi porta le cuffie comunque. Ogni acquisto finanzia la nostra Morte Nera, e il prossimo carro attrezzi di Henri.
