Un avión es un lugar ruidoso. Es un tubo lleno de gente respirando aire reciclado y aguantando el zumbido de las turbinas durante seis horas seguidas. Los auriculares con ANC no te van a librar del niño que tienes al lado, pero van a hacer el vuelo soportable, incluso agradable.
¿Cómo funciona el ANC en el avión?
La cancelación activa de ruido hace una cosa realmente bien: se come las frecuencias bajas y constantes. El zumbido de un motor a reacción es exactamente eso. El ANC híbrido del VMK25 escucha el entorno a través de sus micrófonos y genera una onda de sonido en fase opuesta que cancela ese ronroneo constante.
En la práctica, eso significa que cuando pulsas el botón de ANC y le das al play, el ruido de las turbinas desaparece casi por completo. Lo que queda es tu música y el traqueteo ocasional del carrito de las bebidas.
Lo que el ANC no hace: eliminar conversaciones, el llanto de un crío o al tipo que lleva todo el vuelo crujiendo su bolsa de patatas. Estos son sonidos agudos y variables, y ningún circuito de ANC los maneja a la perfección. Pero pon música y también se irán diluyendo en el fondo.
¿Y el modo avión?
Tienes que apagar el Bluetooth durante el despegue y el aterrizaje, al menos si sigues las normas. El VMK25 incluye un cable AUX de 3,5 mm exactamente para esto. Conecta el cable y los auriculares funcionan con cable. El ANC sigue funcionando.
O sea: Bluetooth apagado, cable conectado, ANC encendido. Listo.
En altitud de crucero, la mayoría de las aerolíneas permiten el Bluetooth, así que puedes desconectar el cable y escuchar en modo inalámbrico. Las 50 horas de duración de la batería te llevan de Helsinki a Tokio y de vuelta sin problema, incluso si el vuelo de regreso va con horarios de servicio postal.
Consejos prácticos para volar
- Carga los auriculares antes de salir. Obvio, pero alguien tenía que decirlo.
- Lleva el cable AUX. Está en la caja. Mételo en la mochila. Gracias.
- El sellado de las almohadillas lo es todo. El ANC funciona mejor cuando las almohadillas se apoyan bien contra la cabeza. Si tienes unas patillas generosas o gafas de montura gruesa, el sellado se resiente y el rendimiento del ANC también. No es un defecto, es física.
- El modo transparencia viene muy bien. Cuando la azafata te pregunta si quieres pollo o pasta, pulsa el botón de ANC una vez. El modo transparencia deja pasar la voz sin necesidad de quitarte los auriculares.
- Pesan unos 300 gramos. Más ligeros que la mayoría de la competencia. En un vuelo de seis horas, tus oídos lo van a notar.
¿Por qué el VMK25?
Seamos claros: si quieres el ANC más potente del mercado, el Sony WH-1000XM5 nos gana en ese apartado. Pero también cuesta el doble. Y cuando se rompe, va directo al cubo de basura.
El ANC del VMK25 es más que suficiente para viajar en avión. La calidad de sonido es mejor de lo que tiene ningún derecho a ser a este precio, gracias a Jasse, cuyos oídos están asegurados por separado. Y si los auriculares se rompen algún día, los reparamos en Kajaani en vez de mandarte al punto limpio más cercano.
Cada compra también financia nuestra Estrella de la Muerte. Solo está completada al 0,000001%, pero todo gran viaje empieza con un primer vuelo.
